Qədim zamanlardan bəri qadın ocağın qoruyucusu, kişi çörəkpulu, ailəsinin dayağı olmuşdur. Ancaq zamanlar dəyişir və indi körpə arabası olan bir gənc təəccüblü deyil və getdikcə başqalarının tərifini və heyranlığını qəbul edir. Ancaq avtomobili idarə edən qadın lağ obyektinə çevrilir və yalnız kişilərin qərar verdiyi üçün.
"Arvadın avtomobil sürməyi öyrənmək istəyirsə, əsas odur ki, onun yolunu kəsməyəsən!" - dünya şəbəkəsinin populyar lətifələrindən biridir. "Qəza əlaməti", "əl bombası olan bir meymun", "öyrədilmiş bir ayı" - bu cür ittihamlar "bəşəriyyətin gözəl yarısı" üçün "güclər" tərəfindən hazırlanmışdır.
Yol polisinə görə, kişilərin - sürücülərin günahı ucbatından yollarda ölümlə nəticələnən qəzaların sayı, avtomatik yükün günahı üzündən bu cür halların sayından təxminən 10 dəfə çoxdur. Və 2016-cı il üçün göstəricilərin statistikası ümumiyyətlə qadınların qəzaya düşmə ehtimalının kişilərdən 5 dəfə az olduğunu göstərir.
Sürücülük vərdişlərini yaxşılaşdırmağa dair ən çox satan yazıçı Mixail Qorbaçov, kitablarından birində Almaniyanın Stuttgart şəhərində edilən bir sorğuya istinad edərək kişilərin% 74'ünün qadınları özlərindən daha diqqətli sürücü hesab etdiklərini söylədi. Bununla birlikdə, kişilərin yalnız 20% -i "Qadına avtomobilin və həyatın təhlükəsizliyi etibar edilə bilərmi?" Sualını cavablandırdı. - deyə müsbət cavab verdi.
Bir jurnalist və motoristlər üçün əsərlərin müəllifi Yuri Geiko, qadınların əksəriyyətinin ərlərinin müxalifətindən keçərək "sükana yol aldıqlarını" yazır. Onların mübahisələri eynidir - sevdikləri arvadların sağlamlığı, ancaq əsas qorxu daha dərindir: “Kişi sürücüsü arvad sürücüsü aldıqda, sağlam bir parça, tamamilə bilinməyənlərin qadağan olunduğu sırf kişi dünyasından qopar. materik buzundan bir buzdağı kimi girmək. Və hansı dumanlı məsafədə üzəcəyi hələ məlum deyil … Kişi piyadalar üçün "avtogena" ümumiyyətlə faciədir: bundan sonra özlərini yarı kişi kimi hiss etməlidirlər. Gec-tez zəif cinsiyyətə yetişmək məcburiyyətində qalacaqlar."
İctimai Rəy Vəqfi tərəfindən edilən bir sorğu, son 5 ildə Rusiyada qadınlar üçün həyatın daha asan olduğunu göstərdi. Bu gün bir sürücülük məktəbində dərslərə qatılaraq, hər qrupun ən az yarısının zərif cinsdən olmasına əmin ola bilərsiniz. Sürücü oturacağı onlar üçün əlçatmaz bir yer olmaqdan çıxdı. Bir çox avtomobil xanımı, həyatında avtomobilin meydana gəlməsi ilə daha çox şey etməyə, problemləri daha sürətli həll etməyə və planları həyata keçirməyə başladıqlarını etiraf edirlər.
Müasir dünyada qadınların kişilərlə eyni cəmiyyət üzvləri olduğunu anlamaq və başa düşmək lazımdır, buna görə də yol istifadəçiləri qadın və kişiyə deyil, yaxşı və pis sürücüyə bölünməlidirlər.
Dünyadakı ilk avtomobil mitinqinin ilk avtomobilin ixtiraçısı Karl Benzin həyat yoldaşı Berta Benz tərəfindən bir qadın tərəfindən edildiyini az adam bilir. Oğulları ilə birlikdə 180 km yol qət etdi. Bertha, ərinin ixtirasının alıcılarını cəlb etmək üçün bu riskli addımı atdı və mükəmməl bir şəkildə bacardı. Cəsur qadın ortaya çıxan çətinliklərin öhdəsindən ağıllıca gəldi: yanacaq doldurmaq üçün aptekdə nafta alıb quyudan su çəkməli oldu və tıxanan qaz xəttini qapaqdan bir sancaqla təmizlədi. Alovlanma teli köhnəldikdə, Bertha onu əlindəki şeylə, yəni elastik bir jartiyerlə izolyasiya etdi. Ancaq hərəkət çətinlikləri onun üçün bitmədi: dəri əyləc üzlükləri parçalara ayrıldı, lakin Berta vəziyyəti necə düzəldəcəyini çox düşünmədi, sadəcə bir ayaqqabıçı işə götürdü.
Məşhur ixtiraçı və avtomobil fabriklərinin sahibi Henry Ford, həyat yoldaşı Clara Jane ilə müvəffəqiyyət yolunu açdı. Henry avtomobili gecə anbarda icad etdi. Ətrafdakı insanlar ona güldülər, amma Clara Jane ərinin dünyanı dəyişdirəcəyinə inandı və işini kerosin lampası ilə işıqlandıraraq ixtiraçılıq işində hər cür kömək etdi. On illər sonra Henry Forddan sonrakı həyatında kim olmaq istədiyi soruşuldu. "Mənim qətiyyən vecimə deyil" deyə cavab verdi, "əsas odur ki, həyat yoldaşım yanımda olsun."
Elmin bir çox ixtirası və nailiyyətinin gün işığını qadınların iştirakı olmadan görmədiyinə şübhə varmı? Dünya tərəqqisində iştirak etmək hüququ üçün onlar üçün lazımsız testlər aparmağa dəyərmi? Axı söhbət avtomobillərdən, qəzalardan, hüquqlar və statuslar uğrunda mübarizədən getmir. Bir-birimizə dəstək, hörmət və anlayış, yalnız yolda deyil, həyatda da ətrafda daha çox məmnun, müvəffəqiyyətli kişi və qadınların olmasının təmin edilməsinin açarıdır.
